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工人日报-中工网记者 赵昂 通讯员 赵桂军 高鹏飞

连日强降雨导致京九铁路北京大兴区榆垡镇区段发生多处塌方，造成铁轨变形、地基不稳，严重影响了铁路行车的正常通行。同时，在榆垡镇附近，部分区域出现山体滑坡和洪水泛滥，沿线道路交通中断。7月31日下午，中铁十二局集团一公司津兴铁路一期1标项目部接到抢险指令后，立即组建60人的抢险小组，调配运输车辆10台、挖机3台、发电机4台，星夜赶赴榆垡镇京九铁路路基塌方段进行抢修作业。当晚10时20分，抢险救援小组到达现场，对路基进行加固处理，8月1日凌晨5时，圆满完成三处路基坍塌段的加固，确保了京九铁路按时恢复通车。

受持续强降雨影响，8月1日凌晨，京雄城际铁路多处区间出现路基滑塌、雨水倒灌险情，严重影响行车安全。

7月31日晚，中铁十二局集团二公司津兴铁路二期1标项目部接到抢险指令，立即组织抢险人员78人，运输车辆2台、装载机1台、发电机2台，抢险救援物资若干，赶往河北省廊坊市固安县河津村京雄铁路路基塌方段进行抢修作业。经过近7小时紧张抢险施工，顺利完成该区段2处路基边坡坍塌处的加固处理，有力保障了京雄铁路恢复通车。

8月1日凌晨，京雄城际铁路北京段出现路基滑塌、雨水倒灌险情，收到消息后，中铁十二局集团二公司雄北机场快线R1线四标三项目部第一时间启动应急预案，组织30余名职工携带4台水泵、200余个沙袋奔赴京雄城际铁路北京段进行抢险，经过6个多小时的奋战，成功完成水泵安置、排水和路基加固等抢险救援任务。