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当遇到像坐在我们面前的虚拟建筑那样的虚拟建筑时，人们可能会并且应该质疑这种渲染的潜在目的地-什么样的人会喜欢1969年的道奇Charger，它被赋予了射击刹车转换功能?

到目前为止，任何有互联网连接并且对肌肉车几乎没有兴趣的人都已经看到过基于Golden Era Mopar机器的restomod项目，因此，正如所提到的，从1969年的Charger诞生起，这一提议也不例外。但是，带给我们这种眼神的数字艺术家想要确保每天或每周在我们的Feed中投放的效果图的种类不会洗掉他的作品。

因此，像素大师添加了这个扭曲的旅行车。虽然一个人的本能可能是纯粹主义者拒绝新的车身风格，但这款机器似乎确实有一些用处。

您会看到，由于巨大的HEMI(我们只能假定，因为电动机本身仍在引擎盖下)与大小适中的鼓风机一起工作，因此，这款道奇具备了所需的所有火力。那么，为什么不为后排乘员增加一些额外的空间以及额外的行李箱容量呢?您知道，对于那些漫长的“阻力周”公路旅行，它将聚会从一个阻力条带到另一个阻力条。

至于该提案的航空方面，前端依赖于该空气坝，并依赖于减小的离地间隙。然后，我们有了肥大的挡泥板，这是渲染中有争议的方面之一。

当涉及到后部时，敞开的下侧意味着可以凝视使肌肉成为可行命题的硬件。

PS：如果您放大像素肖像，您会注意到1969 Charger的一些奇特之处，即其裸露的碳纤维车身板(Speedkore Charger，有人吗?)。您还可以感谢一个名为Yasid Oozeear的狂热爱好者的视觉特技。